Különbség az elektromos szelep és a pneumatikus szelep között

Az elektromos kapuszelep egyfajta lineáris mozgású szelep. Z-típusú többforgatású működtetővel is párosítják, beleértve a kapcsoló típust és az intelligens típust. Ez a szelep könnyen kezelhető. Ez egy gyakori nyitó- és záró szelep. A ram fel-le mozgását használja a csővezetékben lévő folyadékközeghez kötve és lezáráshoz. Széles körben használják villamosenergiaban, kohászatban, kőolajiparban, vegyiparban, papírgyártásban, szennyvízkezelésben és más területeken.
A pneumatikus kapuszelep egy kétrétegű henger, pneumatikus működtetővel, puffermechanizmussal, kézzel és védelmi mechanizmussal. A kétrétegű hengerszerkezet miatt a szelep emelőereje megduplázódik az egyhengeres pneumatikus kapuszelephez képest. Ez alapvetően megoldja azt a problémát, hogy egyes egyhengeres pneumatikus kapuszelepek egyes szeleptestei beszorulnak, és nem nyithatók ki.
Az elektromos szelep és a pneumatikus szelep közötti különbség:
1. A pneumatikus szelep indítóerő távolsága nagyobb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelep kapcsolási sebessége állítható. A szerkezet egyszerű és könnyen karbantartható. Nem könnyű megsérülni a gáz pufferjelsége miatt a működés során, de szüksége van egy gázforrásnak, és az irányítási rendszer is összetettebb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelepek érzékenyek, biztonságosak és megbízhatóak. Sok gyár, amely magas vezérlési követelményeket tartalmaz, súgottváltott levegős állomásokat állított be pneumatikus műszervezérlő elemekhez. A pneumatikus szelepműködtető energiaforrása a levegőforrás, amely a légkompresszorból származik. A pozicionáló az elektromos vezérlőjelet pneumatikus vezérlőjelmé alakítja, hogy a pneumatikus működtető a szelep helyzetét igazítsa.
2. Az elektromos szelep működtető energiaforrása a tápegység. Ha az áramköri lap vagy a motor meghibásodik, szikrák könnyen megjelennek, ezért általában alacsony környezeti követelmények és veszély nélküli helyzetekben használják. A pneumatikus aktuátor és az elektromos működtető szabályozási teljesítményéhez képest a pneumatikus működtető gyorsabb válaszsebességgel rendelkezik, és alkalmasabb lehet szabályozási körülmények között. Ezért a szabályozó szelepet gyártó gyártók egyszerre állítják elő a pneumatikus működtetőt.
3. Az elektromos működtető állító-válasz sebessége nem elég gyors, és a vezérlőszelepen lévő pneumatikus működtető jobban alkalmazza, mint az elektromos működtető.
4. Az elektromos szelepek és a pneumatikus szelepek közötti alapvető különbség a különböző hajtó eszközök, azaz működtetők használatában rejlik, míg maga a szabályozó szelep között nincs különbség. A különböző működtetőkkel való együttműködés főként a munkakörülmények miatt szükséges, például vegyi és más robbanásbiztos esetek miatt. A pneumatikus szelepeket főként magas biztonsági követelmények és alacsony ár miatt használják. Intelligens pozicionálóval csatlakoztathatók az buszhoz, és a vezérlési mód is egyszerű.