Az elektromos szelep és a pneumatikus szelep közötti különbség

Az elektromos kapuszelep egyfajta lineáris mozgású szelep. Z-típusú többfordulatú hajtóművel van párosítva, beleértve a kapcsoló és az intelligens típust is. Ez a szelep könnyen kezelhető. Ez egy közös nyitó és záró szelep. A ram fel és le munkáját használja a csővezetékben lévő folyékony közeg csatlakoztatására és leállítására. Széles körben használják a villamos energia, a kohászat, a kőolaj, a vegyipar, a papírgyártás, a szennyvízkezelés és más osztályok területén.
A pneumatikus kapuszelep egy kétrétegű henger pneumatikus működtetővel, puffermechanizmussal, kézi és védelmi mechanizmussal. A kétrétegű hengerszerkezet miatt a szelep emelőereje megduplázódik az egyhengeres pneumatikus kapuszelephez képest. Ez alapvetően megoldja azt a problémát, hogy az egyhengeres pneumatikus kapuszelepek egyes szeleptestei ékeltek és nem nyithatók meg.
Az elektromos szelep és a pneumatikus szelep közötti különbség:
1. A pneumatikus szelep működtető erőtávolsága nagyobb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelep kapcsolási sebessége beállítható. A szerkezet egyszerű és könnyen karbantartható. Nem könnyű megsérülni az elakadás miatt a gáz puffer jellemzői miatt a művelet során, de gázforrásnak kell lennie, és vezérlőrendszere is bonyolultabb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelepek érzékenyek, biztonságosak és megbízhatóak. Számos magas ellenőrzési követelményekkel rendelkező gyár sűrített levegős állomásokat állít be pneumatikus műszervezérlő elemekhez. A pneumatikus szelepmozgató áramforrása a légkompresszorból származó levegőforrás. A pozicionáló arra szolgál, hogy az elektromos vezérlőjelet pneumatikus vezérlőjellé alakítsa, hogy a pneumatikus működtetőt a szelep helyzetének beállításához vezesse.
2. Az elektromos szelepmozgató áramforrása a tápegység. Ha az áramköri lap vagy a motor meghibásodik, a szikrák könnyen megjelennek, ezért általában alacsony környezeti követelményekkel és veszély nélkül használják. A pneumatikus működtető és az elektromos működtető szabályozási teljesítményéhez képest a pneumatikus működtető gyorsabb válaszsebességgel rendelkezik, és alkalmasabb lehet a szabályozási feltételek melletti alkalmazásra. Ezért a szabályozó szelepet gyártó gyártók egyidejűleg gyártják a pneumatikus működtetőt.
3. Az elektromos működtető beállítási válaszsebessége nem elég gyors, és a vezérlőszelepre szerelt pneumatikus működtető jobban alkalmazható, mint az elektromos működtető.
4. Az elektromos szelepek és a pneumatikus szelepek közötti lényeges különbség a különböző meghajtóeszközök, azaz működtetők használatában rejlik, míg maga a szabályozó szelep között nincs különbség. A különböző hajtóművekkel való együttműködést elsősorban a munkakörülmények teszik szükségessé, például vegyi anyagok és más, robbanásbiztos körülmények között. A pneumatikus szelepeket többnyire a magas biztonsági követelmények és az alacsony ár miatt használják. Intelligens pozicionálóval csatlakoztathatók a buszhoz, és a vezérlési mód is egyszerű.