Hogyan karbantartsam a Control Szelepet?

AVezérlőszelepegyszerű szerkezeti és megbízható működési jellemzői vannak, de mivel közvetlen kapcsolatban van a folyamatközeggel, teljesítménye közvetlenül befolyásolja a rendszer minőségét és a környezetszennyezést, ezért a vezérlőszelepet rendszeresen karbantartani és javítani, különösen nehéz és fontos működési körülmények esetén. Időnként nagyobb figyelmet kell fordítani a karbantartási munkákra. Kulcsfontosságú ellenőrzési területek:
1. A szeleptest belső fala
A nagy nyomáskülönbségű és korróziós közegben használt vezérlőszelepeknél a szeleptest fala és a membrán szelep membránja gyakran beütközik és korrodál a közeggel, ezért a nyomás- és korrózióellenállást is ellenőrizni kell.

2. Szelepülés
Amikor a vezérlőszelep működik, a közeg beszivárgása miatt a szelepülés rögzítéséhez használt menet belső felülete könnyen korrodál, és a szelepülés meglazít, ezért figyelemre kell fordítani az ellenőrzés során. A nagy nyomáskülönbség mellett működő szelepeknél azt is ellenőrizni, hogy a szelepülő felülete sérült-e.

3. Tekercs
A szelepmag mozgatható alkatrész az állítás során, és a közeg legkomolyabban erodálja és korrodálja. Karbantartás során gondosan ellenőrizni kell, hogy a szelepmag különböző részei korrodódtak-e és kopottak-e, különösen nagy nyomáskülönbség esetén. A szelepmag kopása súlyosabb. (Kavitáció miatt) figyelmet kell fordítani. Ha a szelepmag komolyan megsérül, ki kell cserélni. Emellett figyelni kell arra, hogy a szelepszár is hasonló jelenséget mutat-e, vagy a szelepmaggal való kapcsolat laza.

4. A rekeszizom
"O" gyűrűk és egyéb tömítések. A membránt és az "O" alakú tömítést a vezérlőszelepben ellenőrizni kell, hogy nem öregedett vagy repedett.

5. Tömítési csomagolás
Figyelj, hogy a PTFE tömítő és tömítő zsír éregszik-e, és hogy a párosító felület sérült-e, és szükség esetén cserélni kell-e.