Először ellenőrizze, hogy a
Mágnesszelep A mágnesszelep tekercs hibás.
Adjon nyitott vagy záró jelet a kétállású szelepnek a DCS-en, majd nézze meg, hogy a mágnesszelep nyer-e vagy veszít-e teljesítményéből. Általában meghallgathatja a hangot a helyszínen. Ha nem hallja, akkor biztosan probléma van a tekercskel. Ami magát a mágnesszelepet illeti, van-e probléma?
Ha probléma van a mágnesszelep tekercsével, először ellenőrizze a vezetékeket, hogy van-e virtuális kapcsolat vagy rövidzárlat. Ha nincs probléma a vezetéken, a mágnesszelep tekercse kiég. Eltávolíthatja a mágnesszelep vezetékeit és multiméterrel mérheti. A szeleptekercs kiégett.
Ennek oka, hogy a tekercs nedves, ami rossz szigetelést és mágneses szivárgást okoz, ami túlzott áramot eredményez a tekercsben és ég, ezért meg kell akadályozni az esővíz bejutását a mágnesszelepbe. Ezenkívül a rugó túl kemény, a reakcióerő túl nagy, a tekercsfordulatok száma túl kicsi, és a szívóerő nem elegendő, ami a tekercs kiégését is okozhatja.
Másodszor, a forró tekercs jó, ez magának a mágnesszelepnek a problémája.
Általában 1 és 0 között állítható a kézi beállítási helyen, hogy a szelep nyitva legyen. Ha kinyitható, az azt jelenti, hogy valóban a tekercs a probléma. Csak cserélje ki a tekercset. Ha nem nyitható meg, távolítsa el a mágnesszelepet, és nézze meg, hogy van-e Nem arról van szó, hogy az orsó beragadt, vagy szennyeződések vannak blokkolva, és a CCL4-et kell használni a helyes tisztításhoz.
Figyelembe véve azonban, hogy a helyszínen nincsenek feltételek, benzin használható, de víz nem használható. Tisztítás után helyszíni műszergázzal szárítható. A szétszereléskor ügyeljen arra, hogy emlékezzen az egyes alkatrészek sorrendjére. Ha nem figyel, könnyű hibázni a telepítés során. Ha a sorrend rossz, még akkor is, ha megtisztítja a mágnesszelepet, még akkor is, ha a mágnesszelep be van kapcsolva, még mindig nem nyitható ki!
