Az elektromos kapuszelep telepítési módja

(1) Az elektromos kapuszelep felszerelése előtt gondosan ellenőrizze, hogy az alkalmazott szelep modellje és specifikációja összhangban van-e a tervezéssel;
(2) A szelepmodell és a gyári utasítások szerint ellenőrizze, hogy a szelep használható-e a kívánt körülmények között;
(3) A szelep felemelésekor a drótkötelet a szeleptest és a motorháztető közötti karimás csatlakozáshoz kell kötni, és nem szabad a kézikerékhez vagy a szelepszárhoz kötni, hogy ne sértse meg a szelepszárat és a kézi kereket;
(4) A szelep vízszintes csővezetékre történő felszerelésekor a szelepszár függőlegesen felfelé van, és a szelepszárat nem szabad lefelé felszerelni;
(5) A szelep felszerelésekor nem szabad a kényszerített portcsatlakozási módszert használni, hogy elkerülhető legyen az egyenetlen feszültség okozta károsodás;
(6) Nyissa ki a szárkapu szelepet nem szabad föld alatti nedves helyre szerelni, hogy megakadályozza a szár rozsdásodását.

(1) A szelepet száraz és szellőztetett helyiségben kell tárolni, és a járat mindkét végét el kell zárni.
(2) A hosszú ideig tárolt szelepeket rendszeresen ellenőrizni kell a szennyeződések eltávolítása és a rozsdagátló olaj alkalmazása érdekében a feldolgozott felületen.
(3) A telepítés után rendszeresen ellenőrizze. Fő ellenőrzési tételek:

Egy. A tömítőfelület kopott.
B. A szelepszár trapéz menete és a szelepszár anyája kopott.
C. Függetlenül attól, hogy a csomag lejárt és érvénytelen, ha sérült, időben ki kell cserélni.
D. A tömítési teljesítmény vizsgálatát a szelep javítása és összeszerelése után kell elvégezni.