Tippek a szolonoidszelep - COVNA szelep gyakori problémáinak diagnosztizálására és megoldására
Alex-COVNA
2023. május 25.
Tippek a szolonoidszelep - COVNA szelep gyakori problémáinak diagnosztizálására és megoldására
Szolenoid szelepaz automata szelepek leggyakrabban használt típusa, mert hatékony, könnyen használható,ésAz ár is viszonylag alacsony. A szolenoid szelep tekercsből és magból, tekercs áramellátásából vagy kikapcsolásból áll, hogy szabályozza a mag működését, így megváltoztatva a folyadék irányát. A szolenoid szelep elemek viszonylag egyszerűek: rögzített vasmag, mozgó vasmag, tekercs alkatrészek; Szeleptest részsmedence, csúszószelep hüvely, rugós alap, stb.
A leggyakrabban használt rozsdamentes acél szolenoid szelepek, réz szolenoid szelepek, kettőPozíció-háromirányú, kettőPozíció-Ötös irányú, és így tovább. Ebben az esetben a kettőPozícióés három PozícióA szelepek a szelepmagok különböző munkapozícióit jelentik, míg a kétirányú és háromutas szelepek két vagy három különböző interfészt jelentenek a visszafordító szelep szeleptestén. A különböző csöveket csak a szelep portkapcsolójával lehet összekapcsolni, amikor a szelepmag elmozdul.
Szolenoid szelepA folyamat napi működése során is előfordulhatnak hibák, ezek közvetlenül befolyásolják a szelepek használatát, gyakori hibák a szolenoid szelep nem cselekednek, az alábbi szempontok alapján ellenőrizni és megoldani:
1. A szolenoid szelep csatlakozója laza, vagy a vezetékfej le van választva, ami miatt a szolanoid szelep nem lesz áram és nem használható. Ez a fajta probléma nagyon gyakori. Meghúzhatjuk a vezetékfejet vagy ellenőrizhetjük használat előtt.
2. A szolenoid szelepben lévő víz, túlterhelés vagy instabil feszültség miatt a szolenoid szelep tekercs kiég. Ebben az esetben eltávolíthatjuk a szolenoid szelep vezetékeit, és mérhetjük egy multiméterrel. Ha az áramkör nyitva van, a szolenoid szelep tekercs kiég. Ezen felül a rugó túl kemény, a reakcióerő túl nagy, a tekercs forgatásának száma túl kicsi, és a szívóerő sem elég ahhoz, hogy a tekercs kiégjen. Vészhelyzeti feldolgozás során a tekercs kézi gombját normál működés során "0" állásból "1" pozícióba lehet fordítani, hogy a szelep nyitva legyen.
3. A szelephüvely és a szolanoid szelep szelepmagja közötti rés nagyon kicsi, és sok darab egy-egy részből van összeszerelve. Ha a kenőanyag túl kevés vagy szennyeződések kerülnek be, a szelep megfagy. Szétszedhetjük a szolenoid szelepet, kivehetjük a szelepmagot és a szelepmag hüvelyét, majd cci4-tel tisztíthatjuk, hogy a szelepmag rugalmasan mozogjon a szelephüvelyben. A szelep szétszerelésekor figyelj az egyes alkatrészek összeszerelési sorrendére, hogy helyesen össze lehessen szerelni és bekötni. Ellenőrizd azt is, hogy az olaj merőltető befecskendező lyukja elzáródott-e, és hogy a kenőanyag elegendő-e.
4. Számos probléma van a szolenoid szelep szivárgásával is. A szivárgás nem elegendő légnyomást okoz a szelepen belül, nehéz nyitást és zárást okoz, kára a tömítés tömítésében vagy a csúszószelep kopásában, ami több üreg átfújásához vezet. Amikor a kapcsolórendszer szolenoid szelepének meghibásodásával foglalkozunk, válassz megfelelő időpontot, és várj meg, amíg a szolénoid szelepet kikapcsolják, amikor áram nélkül működik. Ha a feldolgozás nem történik be egy kapcsolórésen belül, akkor leállíthatod a kapcsolórendszert, és nyugodtan kezelheted.
A fentiek tartalmazzák a tippeket a solenoid szelep gyakori problémáinak diagnosztizálására és megoldására, remélve, hogy segíthetnek néhányatoknak. Ha szelepekre van szüksége, kérjük, forduljon hozzánk a választék és kedvezményes árak kapcsán.inquiry@covna-china.com
